Chef d'atelier de maintenance de véhicules automobiles et industriels

La certification professionnelle est accessible au personnel de l’armée de Terre admis en parcours de formation continue dont le libellé abrégé est la formation de spécialité de 2e niveau mai mobilité terrestre, et le réussissant. La formation est également ouverte au personnel civil du ministère des armées sous réserve de remplir les conditions d’accès et donne aussi le bénéfice de la certification professionnelle en cas de réussite.

Pour le ministère des armées, l'enregistrement dans le RNCP est une reconnaissance de la qualité des certifications délivrées au personnel, en l'espèce dans le secteur de la maintenance de véhicules automobiles et industriels, et par conséquent un gage d’attractivité comme de reclassement. Dans la société civile, la certification professionnelle de chef d'atelier de maintenance de véhicules automobiles et industriels constitue une aide réelle à l...

L’intitulé de la certification professionnelle est celui de « chef d’atelier de maintenance de véhicules automobiles et industriels ». Cette appellation renvoie au ministère des armées aux libellés d’emploi suivants : - technicien de maintenance mobilité terrestre confirmé ; - technicien de maintenance mobilité terrestre supérieur ; - technicien de maintenance mobilité terrestre niveau fonctionnel supérieur. Cette appellation renvoie dans le secteur civil aux intitulés suivants : - chef d’atelier automobile ; - gestionnaire d’atelier automobile ; - contremaître d’atelier automobile.

Au sein du ministère des armées Le chef d'atelier de maintenance de véhicules automobiles et industriels exerce dans de petites à grandes structures (de 60 à 1 500 personnes). Il travaille principalement en atelier, avec la particularité d'exercer cette activité en métropole, dans le d'exercices militaires, ou lors de missions militaires extérieures (outremer, étranger), en milieu hostile. Dans le secteur civil Le chef d'atelier de maintenance de véhicules automobiles et industriels exerce auprès d'une grande variété d'employeurs tels que : - en atelier de maintenance des véhicules des régies de transport de passagers ; - en atelier intégré des entreprises de transport de marchandises ; - en atelier des concessionnaires et agent des réseaux des marques de véhicules industriels ; - en atelier d'un réseau spécialisé dans la maintenance rapide d'automobile ; - services de maintenance de véhicules automobiles et industriels (collectivités, gestionnaires de flotte...). Ces entreprises peuvent être constituées de 5 à 100 personnes.