Brevet de second polyvalent

La délivrance du brevet de second polyvalent est soumise au respect de conditions de l'arrêté du 18 avril 2016 relatif à la délivrance du brevet de second polyvalent et du brevet de capitaine de 1re classe de la navigation maritime, parmi lesquelles une condition d'aptitude médicale spécifiée dans le décret n° 2015-1575 du 3 décembre 2015.

La profession de marin est une profession règlementée : son exercice est soumis au respect de certaines conditions, dont la condition de qualification professionnelle maritime. La Convention internationale sur les normes de formation des gens de mer, de délivrance des brevets et de veille (Convention STCW) établit les normes internationales de qualification professionnelle que les gens de mer doivent remplir pour exercer des fonctions principa...

Le titulaire du brevet de second polyvalent peut être employé à bord de tout type de navire (commerce, pêche, plaisance professionnelle) sans limitation ni de jauge, ni de longueur, ni de puissance, ni de distance des côtes dans des fonctions de second capitaine ou de second mécanicien.

Le titulaire du brevet de second polyvalent peut exercer les fonctions de second capitaine ou de second mécanicien. Il doit être capable de s’adapter aux puissances variées et aux technologies appropriées à chaque navire et propres à chaque type d’activité : transport de marchandises (pétrole, gaz, produits chimiques, conteneurs...), transport de passagers (car-ferries, croisières, cargos) ou encore activités maritimes spécialisées (recherche océanographique ou sismique, off-shore, dragage...). A l’issue de leur formation initiale, les élèves peuvent prétendre à devenir des experts de la navigation, des opérations commerciales, capables de conduire des navires de tous types dans tous les environnements ; des cadres aptes à encadrer les équipes dans des situations complexes.