CQP Peintre aéronautique et spatial

Le peintre aéronautique et spatial est chargé de peindre avec rigueur et précision l'ensemble des structures des aéronefs et des engins spatiaux (avions, hélicoptères, lanceurs, satellites…). Il est également en capacité de préparer les surfaces à peindre ainsi que les peintures, il procède à l’application des peintures, il réalise les marquages réglementaires, les décorations ainsi que les retouches, la finition et le contrôle de la qualité. ...

Technicien en peinture aéronautique • Peintre sur pièces aéronautiques • Opérateur accrocheur • Opérateur en peintre aéronautique • Opérateur de traitement de surface • Peintre industriel aéronautique • Peintre industriel • Peintre en construction navale • Vernisseur • Ouvrier peintre • Carrossier peintre

Le peintre aéronautique et spatial agit dans principalement dans un atelier, une cabine de peinture, certaines applications spatiales peuvent également être réalisées en « salle blanche » dite d’intégration satellite (classe ISO 8), il peut exercer son activité à l’extérieur dans le cadre d’intervention de maintenance ou après livraison de sous-ensembles de petites ou moyennes séries se trouvant à l’intérieur comme à l’extérieur de la structure (tôles planes, pièces à géométrie plus complexe, panneaux de revêtements) ou sur l’intégralité de la structure Le peintre aéronautique et spatial est tenu de respecter les normes liées à son secteur d’activité, notamment les exigences de la part 21 ou 145 (selon ses interventions) et également la réglementation REACH. Ce métier est soumis à des risques importants pour la santé et la sécurité, ce qui implique un respect stricte des règles QHSE. Le peintre aéronautique et spatial intervient sur des équipements de haute technologie (camera,..) conditionné à avec des impératifs réglementaires liés à la navigabilité des aéronefs et des engins spatiaux. Ce professionnel doit respecter les procédures garantissant la sécurité des vols et les exigences qualité de son domaine d’intervention. Il doit faire preuve d’une attitude responsable au regard des facteurs humains et maintenir ses conditions de travail afin de garantir l’intégrité des pièces ou ensembles peints. Il peut travailler en hauteur sur une plateforme ou nacelle ou table élévatrice pour accéder à toutes les parties de l’aéronef, le port du harnais est obligatoire ainsi que certaines habitations (travail en hauteur, Atex, CACES) Il est équipé d’EPI spécifiques (combinaison, masques ventilés …) en fonction des opérations à effectuer. Compte tenu des conditions de manutention et de travail au sol ou en hauteur (sur des bâtis, sur des plateformes ou dans des nacelles élévatrices) et dans des positions souvent compliquées (application de peinture sur des surfaces évolutives, inclinées ou « au plafond »).